一、CFR核心定义
全称：Cost and Freight（成本加运费）。
风险转移点：货物在 装运港装上船 时（与FOB、CIF相同），此后风险由买方承担。
适用运输： 海运或内河航运 （不适用于空运/陆运/多式联运）。
核心义务：
卖方：负责出口清关、支付至目的港的运费。
买方：承担货物装船后风险、购买运输保险、支付进口税费。
二、CFR责任与费用划分
1. 卖方义务（Seller’s Obligations）
三、CFR操作全流程
合同签订：明确装运港（如CFR Shanghai）及目的港（如CFR Rotterdam）。
卖方备货：完成出口报关，安排货物装船。
运输安排：卖方支付运费至目的港，取得提单（Bill of Lading）。
单据交付：通过银行或直接向买方提交提单、发票等。
买方提货：凭提单提货并处理进口清关。
四、CFR与CIF/FOB关键区别
五、CFR风险管控要点
1. 买方需紧急投保
风险场景：货物装船后至买方投保前的“保险真空期”。
应对措施：合同中约定买方在装船后 24小时内 提供保单副本。
2. 运费成本波动
锁价策略：与船公司签订COA（Contract of Affreightment）锁定运价。
附加条款：约定运费超过合同价5%时双方重新协商。
3. 单据风险规避
提单类型：要求船公司签发“On Board”提单（避免收付争议）。
信息核对：确保提单的货描、重量与信用证严格一致（防止银行拒付）。
六、CFR适用场景与策略
1. 适用情况
买方有保险渠道：买方所在国强制要求本地保险公司承保（如印度）。
卖方需控运费：卖方与船公司签订长期协议（如马士基年度合约价）。
2. 不适用情况
货物高价值或易损（买方未及时投保风险大）。
运输路线复杂（需多式联运时选择CIP）。
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